１００５	雁ケ峰、東谷山スキー

	開 催 日	２０１０年２月２０〜２１日
	リーダー	木村員士
	報 告 者	小林義亮
	HP制作者	小林義亮
	参加者数	１５名 （会員１５名）

三俣部落の周辺に散らばる山群へのツアーも好評につき実績を重ねて毎シーズン同好の士を集めている。 いつもの雁ケ峰に加えて、昨シーズン二居部落の背後にある日白山がエントリー。今回は日白山の前衛である東谷山（ひがしやさん）の西面を滑ることになった。

１日目　２月２０日（土）

１９日は北海道上空の寒気の影響で雪。２０日は高気圧の東進でだんだん晴れ間がひろがるという予想で、山スキーには願ってもない条件である。 青空が見えだしたころ雁ケ峰に登るべく８：２０にゴンドラ駅に急ぐ。さすがシーズン真っ盛りの土曜日、最上部リフトから稜線を目指す登山客が多い。

高速リフトを降りて出発の準備。雁ケ峰への期待がひろがる。		中尾根を見る。積雪が多いため夏の樹林帯が雪原となっている。
今日最後の登りである清八沢の頭へ		清八沢の頭から雲が晴れてきたかぐら峰方面
清八沢の頭で滑降前の記念写真		清八沢の頭には雁ケ峰（地図では下の１６６７Mピーク）の看板がある
一滑りでもうピークは遠くなる		遙か下に三俣スキー場。かぐらスキー場駐車場まではここからでも 標高差1000メートル以上の滑降が待っていた。

２日目　２月２１日（日）

出発地点まで新幹線に乗れば２時間というアプローチのよさ。シールをつけてすぐ古道の雰囲気ある登り。雪の状態によっては技術も要請されるスリルある雪庇の登行。３時間で大展望の山頂。滑降は雰囲気あるブナ林。どこまでも続く腰まで潜る浮遊感ある急傾斜の深雪。大木に守られて雪崩なし。下降開始地点を注意すれば後はルートファインディングの要もなく滑りに専念。滑降高度差８５０メートル。板を外してバス停まで１００メートル、温泉あり。バス、新幹線で東京まで２時間、帰宅してもまだ日は高い。東京近郊では考えられない日帰りコース。なぜ今まで注目しなかったのか悔やまれる。思い立ったら行こう、それが東谷山である。 　朝、窓を開けたときには雪が降っていて２０センチほど積もっていたが、急速に晴れてきて、今日一日、無風快晴の上天気が予想された。

田代スキー場の駐車場に車を置いて出発準備		上の稜線を行く
１時間弱で二居峠。ここから本格的な上りとなる		振り返ってみた雪庇。向こうは苗場スキー場方面
進行方面にも雪庇。上越の猛吹雪がこれを発達させた		どこまでも続く雪庇。ナイフリッジ状のところもある。
ヤセ尾根を登るメンバー。左上へのびるのは国道１７号。		背後に苗場山が伸び上がる
山頂にて総勢１５名記念写真の後待望の滑降に移る。背後は苗場山		山頂から日白山を見る。上り下り１時間を要する。奥は谷川連峰
顕著な谷に入ったら林道、そしてすぐに国道１７号線が現れる		国道下を潜って貝掛温泉バス停へ向かう

東谷山での滑り

軌　跡　図

雁ケ峰

東谷山。茶色の軌跡は２月１７日の偵察行のもの。このときは車の置いた所に直接行き着くために山腹をトラバースして二居へ戻った。

参加された皆さんのご感想

＊私は新雪（深雪）の面白さを初めて見せてもらった思いです。よくあれほどの斜面を見つけましたね（Mさん）

＊東谷山頂からの夢のようなパウダー大滑降は雪質、斜度、落差とも申し分なくいまだにあの浮遊感を反芻しています（Oさん）

＊近場にこんな良いルートがあるのを知りませんでした。あまり混雑しないようにそっとして置きたいですね（Hさん）

＊東谷山のパウダー、霧氷のついたブナ林と青空コントラストは格別な、思い出に残る山行でした(Hさん)

＊労少なく益多しのいいとこ取りをさせていただきました。あのような標高差のパウダーをすべったのは初めてでした。山スキーの魅力に 一段と目覚めてしまい困ってしまいます（Nさん）

雁ケ峰コースタイム

０９：０５	高速リフト終点
１０：４５	中尾根分岐
１１：５５	清八沢の頭
１２：２０	同頭から滑降
１３：５０	雁ケ峰
１４：５５	スキー場

東谷山コースタイム

０８：１５	田代スキー場出
０８：５０	二居峠
１１：１５	山頂
１１：４５	滑降開始
１２：５０	国道
１３：００	貝掛温泉バス停
１３：１３	バスにて田代スキー場へと戻る